Борьба за чилийско-китайский коридор: порты, литий и рыболовные флоты

This post is also available in: English Português Español Français Deutsch Italiano

Контейнеровозы и красные портальные краны вдоль тихоокеанской гавани на фоне сухих коричневых холмов, возвышающихся за портом.
Тихоокеанские порты Чили оказались в центре новой региональной конкуренции за торговлю с Азией.

Чили предлагает Аргентине свои тихоокеанские порты в условиях новой гонки за чилийско-китайский коридор

В этом месяце правительство Чили во главе с президентом Хосе Антонио Кастом — первым подлинно консервативным президентом страны за 35 лет — предложило соседней Аргентине новый патагонско-тихоокеанский энергетический коридор. Этот шаг напрямую связан с более широкой конкуренцией за чилийско-китайский коридор, которая меняет облик всего континента.

Министр энергетики Чили Химена Ринкон и министр иностранных дел Франсиско Перес Маккенна выехали на газовое месторождение Вака Муэрта в провинции Неукен — второй по величине в мире залежи нетрадиционного природного газа — и сделали предложение напрямую.

«Аргентина может выйти к Тихому океану через наши порты и установить связь с Азией. Мы можем воспользоваться нашей инфраструктурой и наладить энергетическое взаимодействие с этой страной», — заявила Ринкон.

План предусматривает использование портовой инфраструктуры Чили и СПГ-терминалов в регионе Биобио для транспортировки аргентинского газа и нефти через Тихий океан на азиатские рынки, что позволит снизить логистические издержки по сравнению с традиционными атлантическими маршрутами.

Каст встретился с аргентинским президентом Хавьером Милеем для обсуждения предложения — примечательный момент сотрудничества, учитывая, что в 2000-х годах Аргентина резко прекратила экспорт газа в Чили, и эта рана заживала долгие годы.

Оператор Вака Муэрты — компания YPF — уже восстанавливает трубопровод, соединяющий Неукен с нефтеперерабатывающим заводом ENAP в Биобио; ввод в эксплуатацию экспортного терминала с одноточечным причалом ожидается в конце 2026 года.

Почему Чили нужна эта сделка: порт Чанкай в Перу и конкуренция за чилийско-китайский коридор

Это предложение — не просто проявление региональной щедрости. Отчасти оно носит оборонительный характер.

Построенный Китаем мегапорт Чанкай в Перу — проект в рамках инициативы «Пояс и путь» стоимостью 1 300 млн долларов, эксплуатируемый китайской компанией COSCO Shipping, — открылся в ноябре 2024 года и уже начал менять структуру тихоокеанской торговли в Южной Америке.

Чанкай предлагает прямой маршрут до Шанхая, сокращающий время доставки всего до 23 дней против прежних 35–40, и снижает стоимость фрахта до 20 %.

На долю китайских товаров сейчас приходится 68 % импорта через этот порт, а COSCO рассчитывает, что только в 2026 году через Чанкай пройдут 19 000 китайских автомобилей, многие из которых направятся далее в Чили, Эквадор и Колумбию.

Аналитики Speyside Group прямо предупредили, что рост Чанкая угрожает собственным тихоокеанским портам Чили — Сан-Антонио и Вальпараисо, «отодвигая Чили на второстепенные позиции с точки зрения торгового доступа к континенту».

Предложение Чили Аргентине о новом энергетическом коридоре можно расценивать как попытку вернуть чилийским портам стратегическое значение прежде, чем Перу окончательно займет роль ворот Южной Америки в Азию.

Литиевый треугольник: ресурс, который Китай не может себе позволить потерять

Энергетические коридоры — лишь часть общей картины.

Китайская компания Tianqi Lithium заплатила в 2018 году 4 100 млн долларов за долю в 21,9 % в SQM — крупнейшем производителе лития в Чили, ведущем добычу на солончаке Салар-де-Атакама.

Чили, Аргентина и Боливия вместе образуют так называемый Литиевый треугольник, располагающий крупнейшими из известных запасов лития на Земле — минерала, лежащего в основе аккумуляторов для электромобилей и собственных амбиций Китая в области чистой энергетики.

В соседних общинах Атакамы уровень грунтовых вод заметно снизился с начала крупномасштабной добычи лития: местные руководители сообщают, что колодцы пересыхают даже на фоне обещаний процветания, которые сулят иностранные инвестиции.

В начале этого года Верховный суд Чили отклонил иск Tianqi, направленный на блокирование нового поддержанного государством литиевого партнерства между SQM и Codelco, — знак того, что даже консервативное чилийское правительство готово отстаивать государственный контроль над стратегическими полезными ископаемыми.

В марте 2026 года администрация Каста подписала с Соединенными Штатами отдельное соглашение о редкоземельных металлах, которое аналитики в целом расценили как намеренную попытку подорвать доминирование Китая в цепочках поставок критически важных минералов.

Два лица китайского влияния, которые Чили не может игнорировать

Помимо торговых соглашений и долей в горнодобывающей отрасли, присутствие Китая в Чили проявляется в двух более жестких формах.

Первая — рыболовство. Министерство обороны Чили подтвердило присутствие 166 иностранных судов, преимущественно китайских кальмароловных шхун, у северного побережья страны.

В октябре 2025 года экологическая организация Fima и платформа спутникового мониторинга Global Fishing Watch зафиксировали, как китайское судно незаконно маневрировало в исключительной экономической зоне Чили почти в течение часа, после чего покинуло ее.

Этот инцидент побудил Национальную службу рыболовства Чили назвать суда дальнего промысла «фактическими пиратами».

Рыбаки-кустари из Кокимбо, Вальпараисо и Икике неоднократно выходили на протесты по мере сокращения популяций гигантского кальмара.

Проблема обострилась, а не утихла: число заходов китайских судов в чилийские порты выросло на 1 628 % менее чем за год после того, как Перу в конце 2024 года ужесточило собственный контроль, вынудив флот переориентироваться на более лояльные чилийские порты.

Эта закономерность повторяется на протяжении многих лет и не демонстрирует никаких признаков прекращения: китайский флот дальнего промысла насчитывает уже тысячи судов по всему миру и продолжает действовать на границах чилийских вод в каждый рыболовный сезон.

Второе лицо — инфраструктура.

Китайские компании уже контролируют около 65 % распределения электроэнергии в Чили и 70 % ее передачи.

Неурегулированный и по-прежнему активный спор вокруг предложенного Китаем подводного волоконно-оптического кабеля, призванного напрямую соединить Чили с Гонконгом и Азией, фактически нарушил сам процесс президентской передачи власти в стране.

Уходящий президент Габриэль Борич заявил, что Каст прервал встречу по передаче полномочий и отменил последующее совещание из-за разногласий по данному проекту.

Соединенные Штаты открыто выразили свое несогласие: посол США Брэндон Джадд публично заявил, что считает кабельный проект «уже обреченным на провал».

Этот кабельный спор представляет собой отдельный вопрос, не связанный с предложением об энергетическом коридоре в Аргентину, однако оба эпизода вместе обнажают одно и то же глубинное противоречие: консервативное чилийское правительство по-прежнему остается переплетенным с Пекином сразу на нескольких направлениях.

Что это означает для Вашингтона и региона, поворачивающего вправо

Для Соединенных Штатов Чили важна тем, что находится под землей, а не заголовками новостей.

В отличие от того, что происходит в других частях мира, Чили остается замечательно стабильной демократией с консервативным уклоном — именно тем надежным партнером, в которого Вашингтону следует вкладывать средства, а не воспринимать его как нечто само собой разумеющееся.

Чили является крупнейшим в мире производителем меди и вторым по величине производителем лития — двух минералов, необходимых для электромобилей, инфраструктуры искусственного интеллекта и современных оборонных систем.

В настоящее время Китай поглощает около половины всего чилийского экспорта — отношения, складывавшиеся на протяжении пяти десятилетий с тех пор, как Чили в 1970 году стала первой южноамериканской страной, признавшей Пекин.

Задача Вашингтона состоит не в том, чтобы требовать от Чили полного разрыва этих связей — цель нереалистичная, — а в том, чтобы предложить реальные альтернативы: ускоренное получение разрешений, прямые инвестиции и торговые условия, достаточно конкурентоспособные для того, чтобы у чилийского правительства появился подлинный стимул к диверсификации, а не просто к уступкам крупнейшему покупателю.

Министерская конференция администрации Трампа по критическим минералам в феврале 2026 года, на которой была запущена программа FORGE с объемом финансирования 30 000 млн долларов для поддержки стран-партнеров, является одной из таких инициатив, хотя Чили как богатая страна с высоким уровнем дохода имеет право лишь на ограниченную поддержку в рамках ее условий.

Это противостояние разворачивается на фоне продолжающегося правого сдвига в регионе в целом.

В Колумбии 21 июня 2026 года избиратели идут на второй тур выборов между правым аутсайдером Абелардо де ла Эспрьельей и левым политиком Иваном Сепедой, причем прогнозные рынки дают де ла Эспрьелье около 80 % шансов на победу.

В Перу консервативный политик Кейко Фухимори по-прежнему ведет исключительно напряженную борьбу с левым кандидатом Роберто Санчесом во втором туре выборов, итоги которого еще не подведены, при этом последние неподсчитанные бюллетени, по имеющимся данным, складываются в ее пользу.

Если оба голосования завершатся победой правых, как и ожидается, правый поворот Чили при Касте перестанет быть исключением в Южной Америке и станет правилом.

Вместе с тем даже регион, заполненный консервативными правительствами, дружественными Вашингтону, может по-прежнему активно торговать с Пекином из сугубо экономической необходимости, что напоминает: идеология и экономическая зависимость далеко не всегда движутся в одном направлении.

Тем не менее история чилийско-китайского коридора в конечном счете внушает Вашингтону оптимизм: стабильный консервативный союзник открыто выбирает курс на диверсификацию, конкуренцию и сближение с США — порт за портом, сделка за сделкой в сфере полезных ископаемых и соглашение за соглашением по редкоземельным элементам.